イメージトレーニング
久留米市 長門石町より『日野 レンジャー鍵無し製作』のご依頼。
先日もブログに書いた通り、ここ最近は鍵無し製作と言えば「スズキ」でしたので、
トラックの鍵無し製作は久しぶりな気がします。
久しぶりだからと言って、ポカをやらかさないように、日野トラックの鍵無し製作方法を頭の中でイメトレしながら現場へ向かいます。(トラックもメーカーや年式によって作り方がまちまちです。)
現場に到着してトラックを見てみると、鍵は開いていたので、
運転席のシリンダーから、順調に鍵の製作に成功!
イメトレのおかげかな♪なぞ考えながら助手席の鍵穴で確認。
ヒッッ!回りません。。。
(あ〜、助手席だけシリンダーを替えられたのかな(汗))
続いてエンジン確認。
ぐぬぬ。。。回りません。。。
先程、楽観的に助手席の鍵穴を替えたと思いましたが、
ちょっと考えれば、助手席の鍵穴なんて、運転席の鍵穴と比べると一般的に使用頻度が低いのは明らか。
替えてあるのは、恐らく運転席!
気を取り直して、助手席の鍵穴からも鍵を作ります。
運転席側と助手席側では作り方が異なりますので、助手席用の作り方で。
シリンダーを取り外し、ピンの高さを読み取って製作。
頼む。頼む。頼む。頼む。
エンジン回って下さい。と願いながら、確認。
回った〜!!
ホッとしました!
稀に、全鍵穴取替えて鍵穴によって鍵がバラバラという車もありますので、そうなると大変でした。
わかっていらっしゃるとは思いますが、一応お客様にも鍵が2種類あることをご説明して作業完了!
久しぶりの日野トラック、ハラハラさせてくれました(笑)
当店は、軽、普通車、トラック、バス、バイク、作業車(ユンボや高所作業車等)等、幅広く鍵無し製作行っております!
鍵でお困りの際は「低料金•技術•信用•良心的」鳥栖の鍵屋 キーステーション大野 に御一報下さいませ^^
キーステーション大野 のホームページはこちら→http://keystation.sub.jp/
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